飞机颤振模态参数辨识的频域广义整体最小二乘算法

采用一种适用于噪声环境的广义整体最小二乘算法,准确地辨识飞机的颤振模态参数.该算法结合有理传递函数模型,将带噪系统的辨识问题转化为广义整体最小二乘问题.利用线性的广义奇异值分解求解模型系数, 避免了非线性优化的复杂计算.通过迭代法更新加权项, 获得了接近于极大似然估计的辨识效果.最后利用试飞试验数据辨识飞机的模态参数,验证了该方法的有效性.