安全实现汽车电子实时性能

用户对特性和功能的要求仿佛永不满足,这迫使汽车制造商在汽车中安装越来越多的电控装置(ECU),以至于汽车电子网络已复杂到无以复加的地步。一些特性纯粹是为了提高舒适性或便捷性(如导航、音响、自动空调等系统),而其他系统则是法律强制要求的(如胎压监测、气囊、车辆稳定性控制等系统)。为了管理这种与日俱增的复杂度,汽车电气架构(Boardnetz)被划分为具体的域,包括:动力系、车身、底盘、安全系统和信息娱乐系统。每个子域都通过信息网关连接至高速主干总线,实现不同电子控制装置集群之间的信息共享。(图1)目前采用的主干总线通常是FlexRay技术,不过未来也有可能采用以太网技术。下一步发展计划是通过提供