城轨无线传感网中链状分簇路由协议的研究

本文为解决在城市轨道交通实际环境中无线传感器网络能耗不均、数据延迟和冗余等问题,通过设计并采用基于链式的分簇路由(LP)协议,并结合在NS2环境下对该无线传感器网络进行虚拟仿真,从网络能量的消耗、网络延迟以及汇聚节点接收到的数据量三个角度进行对比分析;得到实验结论,相对于分簇路由协议和链状路由协议网络,LP协议的网络延时降低了70%,网络能耗降低了50%,汇聚节点接收到的数据量提高了10%。LP协议有效地延长了网络的生命周期并且节省了网络的能耗,十分适合城市轨道交通这一特殊领域,达到了预期目的。