一种改进公交调度算法的研究

 智能公交调度是一个复杂的非线性问题,利用遗传算法,可以很大程度上减少检索次数,同时引入了一种改进的遗传算法,它在已有的算法诸优点的基础之上,将它们和各种优秀遗传算子综合在一个GA结构中,从而构建了公共交通线线路发车间隔优化模型,解决了智能公交中的线网间智能调度的难题,该模型和算法在模拟中和实际情况一致,获得了较好的调度优化效果。