公共自行车服务系统站点及锁桩设置评价模型的分析研究

根据某城市公共自行车管理中心提供的各站点20天借车和还车的原始数据,用数理统计方法对数据进行分析.通过定义站点间的距离,结合站点上流通量以及用户使用自行车的意愿,利用层次分析法和模糊综合评价法分析建立FAHP模型对站点的设置进行评价,并建立锁桩的数量偏差模型,对站点锁桩数量设置进行评价. 以某站点为例进行计算,得到该点设置整体较好,但锁桩数量需增至现有数量的3倍。