基于多延时动力系统的交通流量建模

为了改善多车道、路况可变、流量可变的复杂交通环境中关于道路交通流量的问题, 采用多时段延时动力系 统思想, 建立了基于动力系统的道路交通流量新模型. 该模型可以描述前后多时间段对道路交通流量的相互影响. 仿 真数据结果表明, 新模型能够模拟真实的交通流量变化, 同时对于控制交通流量以及分析交通系统的特点是有效的.