适用于轻度混合动力汽车的48V汽车系统

随着各地对环境状况(特别是空气质量)这一问题的关注日益提升,汽车的CO2排放量需要通过减少汽车的平均油耗来降低。实现这一目标的方法之一就是采用混合动力发动机,而不是纯内燃发动机(ICE)动力汽车。 在典型的汽车中,牵引动力系统必须能够在非常宽泛的功率和速度条件范围内运行,这通常以“转矩-速度”范围来表示。混合动力系统的采用让系统设计者能够自由地在不同的转矩-速度范围内,以优化每项系统性能的方式,对多重动力源进行布置。电动力源可提供非常高的转矩,且在加速汽车时非常有用,但它仅在有限的时间段内可用。所涉及的具体时间取决于电池大小和电机的转矩输出。借助这种可产生动力源的高转矩,ICE尺寸得以显着缩