电动车电机内部结构图详解

深度了解电动车电机内部构造 电机内部的构造很多车友还不是很清楚,接下来我们走进电机的内部,去看看内部这些部件究竟是怎么一回事 首先,从车友们关心的磁钢开始。磁钢的种类他有很多种,常见的有三种:铁氧体,铝镍钴,钕铁硼。作为稀土永磁材料,钕铁硼能够在有限的体积内释放较强的磁能积,使得直流电机小型化成为可能,故而电动车电机除早有过铁氧体外基本都是钕铁硼的天下,这里的磁钢也就不再单独加以标识。磁钢是商品,既然是商品就有三六九等,那么磁钢标识怎么区分好坏?首先是牌号,磁钢牌号从高到低有EH,UH,SH,H,M,N这几个标准,对应耐温系数为200,180,150,120,100,80。,耐温系数越高越