新型交错并联boost变换器的研究

基于解决交错并联Boost电路开关管开、关断具有损耗,二极管反向恢复产生损耗,且两支路存在均流问题,一旦不均流会导致某一支路开关电流应力加大的目的。采用一种带耦合电感的软开关交错并联Boost电路的方法,通过实验数据及开关管电压电流波形图、二极管电流波形图得出该电路不仅能解决二极管反向恢复和实现开关管零电压开通的结论,这使得变换器效率更高。