基于CAN总线的汽车自动空调控制系统设计

 针对传统汽车空调调节系统无法根据车内外的空气质量实时监控空调的工作模式,选择最佳工作方式的问题。同时,不恰当的传感器布置也影响了空调及时调节温度的能力。文中通过对CAN总线信息采集节点和温度传感器位置的优化,增加车内外空气质量差异监控调节功能,设计了一种优化的汽车自动空调控制系统设计方案。实验测试验证,该汽车自动空调控制系统能够更智能的调节汽车内空气质量与温度,更迅速的响应乘客需求。改进后的空调系统使得车内温度提前30 s进入到稳定的设定数值状态,并能够始终保持车内空气为未污染状态,使乘客满意度由79%提升至98%。