基于CAN总线结合射频和USB实现车载故障诊断仪的设计方案

设计一款基于2.4G射频的车载CAN总线故障诊断仪,详细介绍其工作原理及系统硬件电路,分别阐述接收端、发射端和PC端的软件模块。 该方案采用自动跳频的2.4G空中协议,经测试统计误码率保持在有效范围之内,在14m内仍能正常工作。采用USB作为接收端和PC接口,保证了系统的即插即用及数据的高速传输。 控制器局域网络CAN(Controller Area Network)为汽车内部各种复杂的电子设备、控制器、测量仪器等提供了统一数据交换渠道,已得到广泛的应用。目前,太多数汽车部件都提供了CAN总线通信接口。 在当今的中汽车中,都采用了CAN总线技术。针对车载CAN总线会出现的故障.结合射频和