电池管理系统的绝缘检测功能探讨

电动汽车较传统车多了一整套高压部件(ESS、DCDC、电机等),较高的工作电压对高电压系统与车辆底盘之间的绝缘性能提出了更高的要求。所以从安全性上考量必须增加对绝缘状态的检测,特别是车辆在复杂的应用环境下一旦出现碰撞、部件老化都可能导致绝缘性能的下降使底盘电位上升,不仅影响车载设备和ECU的工作,还会导致漏电回路的热积累效应造成车辆起火燃烧。动力电池系统ESS是高压的,因此绝缘检测也成为了BMS关键的功能之一。1.规范要求GB/T 18384.3-2015人员触电防护中定义工作电压小于等于60V的电力组件为A级电压等级,工作电压大于60V的电力组件为B级电压等级,对于B级电力组件必须满足其有足