电动车电池激活,现在说就是电动车电池修复,具体方法有: 采用大电流充电,使大的硫酸铅结晶产生负阻击穿来溶解的方法。 实验中发现,这种消除硫化只可以获得暂时的效果,并且会在消除硫化过程中带来加重失水和正极板软化问题,对电池寿命造成严重损伤,不易采用。 负脉冲 此方法应用至今已有 30 多年历史,原理是在充电过程中加入负脉冲,对减低电池温升有作用,但对”硫化”的修复效果不明显,其修复率为20%,目前采用较多,属淘汰产品,时常价约 1300 ~ 1600 元. 添加活性剂 采用化学方法,消除硫酸铅结晶,不仅成本高,增加电池内阻,并且还改变了电解液的原结构,修复后的
