工业电子中的磁轴承设计

轴承是制约飞轮转速的关键因素之一,主要用于支撑飞轮转子的高速旋转,包括磁轴承、传感器、放大器及控制系统,另外附加保护轴承,提高系统的可靠性。飞轮的支承方式主要有超导悬浮、电磁悬浮、永磁悬浮、机械轴承、气浮轴承和液浮轴承等。目前,轴承技术主要集中于磁悬浮和超导磁悬浮轴承系统的研究和开发,同时采用辅助机械轴承系统。 储能飞轮的支承系统目前主要有两种:主动磁悬浮支承系统和被动磁悬浮支承系统。主动磁悬浮支承系统的最大特征是负载能力较强,可以承受较大的动载荷,但由于控制系统的需要,须安装位置传感器,同时功耗较大;被动磁悬浮支承系统尽管结构简单,支承可靠,但轴承的最高转速受到极大的限制。针对上述问题