汽车电子中的基于小型引擎ECU应用中的半导体解决方案

全球摩托车OEM厂商历经多年逐步在新车型中引入电子燃油喷射(EFI)系统,产品范围涵盖125CC到400CC,小排量车型亦包括在内。引擎采用EFI系统能实现更好的调节控制,从而带来更强的性能、更低的油耗和更少的二氧化碳排放。其优势显而易见。 将EFI引入小排量车型面临的挑战之一是成本和空间限制。此外,在有些地方,摩托车必须强制安装ABS系统,这意味着留给其他控制器的空间更少,比如EFI ECU. 因此,我们需要更小型的引擎管理ECU或更小的组件,如PCB.这使得电子组件的外形必须更小,但是在必要功能上不能打折扣,以提供上述优势。 在此,我们探究了应用在小型ECU上的最新EFI