通信与网络中的配电网综合自动化系统在高速公路隧道中的应用

摘 要: 雪峰山隧道工程采用了专用光纤、以太网作为通信系统, 专用的后台配电网自动化系统具有较为完善的构架。 配电网络采用了双环网供电, 在双环之间采用两路联络开关, 其结构相对复杂。针对配网自动化系统故障诊断、隔离与网架重构进行了详细的论述, 其中对外部电源故障实现配电自动化方案做了重点论述, 此配网自动化实现方案可靠有效的实现了工程的配电网自动化, 保证了整个供电系统的可靠运行。 1 概述 雪峰山隧道位于国道主干线上海至瑞丽高速公路湖南省邵阳至怀化段, 雪峰山隧道为上下行分离的双洞隧道, 其中左线隧道长6 946 m, 右线长6 956 m。 雪峰山隧道供电设计为