提高汽车引擎控制单元的测试速度

汽车电力系统的不当调节,会导致经常发生电压骤降和过击的现象。在正常的情况下,电压的范围会介于11到15伏特之间,而在暂态开始和执行的情况下,则会介于8到24伏特之间。因此,在测试引擎控制单元(ECU)时必须执行电压边限测试,以验证在极端的偏压电压情况下能否正常操作,以及容许度有多大。