多传感器融合定位在高速铁路的应用 上传者：awde 2020-10-28 02:47:30上传 PDF文件 83.56KB 热度 35次 针对高速铁路列车运行控制系统中的列车定位问题,提出了GPS/DR/MM组合定位的方案,利用卡尔曼滤波对多传感器的数据信息进行融合之后再与电子地图匹配,实时提供列车的定位信息。与单一传感器定位方式相比,可以进一步提高列车的测速定位精度,保证了高速列车安全、可靠的运行。 下载地址 用户评论 更多下载 下载地址 立即下载 用户评论 发表评论
