单片机与DSP中的爆震传感器信号调节系统
如果点火时间不正确或部件存在故障,发动机汽缸就会发生爆震。现代汽车在发动机上安装了爆震传感器系统,可最大限度减少爆震,进而可最大限度延长发动机使用寿命,提高功率并改善燃油效率。本文将讨论发动机爆震基础知识以及设置爆震传感器信号调节系统的方法。 发动机爆震基础知识 发动机爆震是指气缸中的燃料空气混合物非受控点燃,而不是由火花塞点燃。发动机爆震会显着增大汽缸压力,破坏发动机部件,导致发出一声“砰”响。 在正常燃烧状态下,内燃机以受控方式燃烧燃料空气混合物。燃烧应该在活塞通过正上方顶点之前启动几个曲轴角度。这种定时提前非常必要,因为燃料空气混合物完全燃烧需要一定时间,而且该时间随发
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