类电磁机制算法的应用研究

针对多车场多车型的关联运输调度问题(Multi-depot and Multi-vehicle-type Related Vehicle Routing Problem),对传统的类电磁机制算法进行改进,局部搜索可以提高算法在局部区域精细搜索的能力,并引入了移动系数来提高算法的收敛速度。实验结果证明,改进的算法有效地解决了此类问题且优于传统类电磁机制算法。