基于CAN总线交通信号灯动态调整系统的设计

在极端情况下,可能会出现有车的方向红灯禁行,没车的方向绿灯通行的现象。这种方式低效、严重依赖于交管部门的工作效率,且一般只能在交通恶化后才可能介入,不能提前预防。为此本文提出了一种基于CAN总线的红绿灯动态调整系统,它能够根据实际交通状况实时调整红绿灯时间,可以降低道路拥堵几率,保障交通畅通。