关于车用通信协议中的假冒错
本文从信息传递的整个流程出发,讨论受干扰时的比特出错量,从而作为分析抗假冒错措施的依据。作为新一代的车用通信协议FlexRay,其头部CRC校验的覆盖面似嫌不足,由于带宽的增加误码率可能增大;尾部CRC检验也可能不够,从而仍有漏过假冒错的可能。
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