桩柱间距对海洋油气平台所受波浪力的影响

基于双向流固耦合理论基础,采用VOF运动界面追踪方法和k-ε湍流模型,在波浪来流主方向上,以三桩柱结构为研究对象,建立考虑绕流效应的不同桩柱间距以及不同间距比的串联布置形式。然后再计算和比较桩柱间距比在0.8~1.2范围内所受的最大等效应力,得出桩柱的间距比等于1时,桩柱所受的最大等效总应力最小,这为今后桩柱的设计及间距布置提供了新的理论依据。