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公路路面驾乘舒适性评价研究

上传者: 2020-08-19 10:39:09上传 PDF文件 1.27MB 热度 13次
公路路面驾乘舒适性评价研究,张金喜,王锋,基于加权加速度均方根值和人体舒适性的关系,研究不同磨擦系数、不同平整度、不同速度下的加速度和人体主观感受。对室外沥青混凝
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