1. 首页
  2. 存储
  3. Dell
  4. 车用点火线圈的性能测试与检修

车用点火线圈的性能测试与检修

上传者: 2020-12-12 17:44:58上传 PDF文件 98KB 热度 12次
车用点火线圈的性能测试与检修 肖永清 1.车用点火线圈的技术要求车用点火线圈在常温下,一般点火线圈的低压线圈的电阻值为1.95Ω,高压线圈的电阻值为3600Ω,附加电阻为1.1~1.2Ω。在发电机各种转速下,点火线圈能在热态时连续产生高压电流。在分电器试验台上进行跳火试验,当分电器以1400~2000r/min旋转时,由点火线圈发生的火花应该能连续跳过三极针状放电的7mm间隙。若冷态试验,应将放电装置的电极间隙比通常数值增加2mm。点火线圈(12V)初级绕组、次级绕组及附加电阻的电阻值(20°C),应符合有关要求。2.车用点火线圈的性能检查(1)直观检查点火线圈一般出现故障较少,使用中注意
下载地址
用户评论
码姐姐匿名网友 2020-08-17 05:32:55

这个真的很好能学到很多

码姐姐匿名网友 2020-08-17 05:32:55

非常好,对我很有帮助

码姐姐匿名网友 2020-08-17 05:32:55

谢了,确实是没啥用

码姐姐匿名网友 2020-08-17 05:32:55

没有代码例子,

码姐姐匿名网友 2020-08-17 05:32:55

没有代码例子,原理性的东西看了不入味

码姐姐匿名网友 2020-08-17 05:32:55

哎,有问题,我再看看吧

码姐姐匿名网友 2020-08-17 05:32:56

谢谢,路过看到就收下了

码姐姐匿名网友 2020-08-17 05:32:56

帮助我完成了第一个小项目

码姐姐匿名网友 2020-08-17 05:32:56

谢了,官网的代码没啥用

码姐姐匿名网友 2020-08-17 05:32:56

版本不对,好像是说不同的文件夹下定义了相同的函数?导致错误