论文研究 基于碰撞受限的最佳聚合子信道数方案研究.pdf

针对动态频谱资源分配过程中采用载波聚合的方式出现的信息碰撞问题,提出一种碰撞受限下的最佳子信道数聚合方案。通过分析聚合子信道数分别对系统的信道容量和信道间碰撞概率两个方面因素的影响,同时综合考虑了系统的静态信道和动态信道的性能参数,推导出动态子信道数的最佳聚合数目。并对比分析了在不同聚合信道数下的系统容量和碰撞概率,结果表明该方案在提升信道容量和降低碰撞概率方面都有很大的改善,促进了频谱资源的有效利用。