基于DSP和FPGA的ARINC429机载总线接口板的硬件设计

DSP论文基于DSP和FPGA的ARINC429机载总线接口板的硬件设计摘要:介绍了民用飞机机载数据总线ARINC429的硬件接口板,该接口板采用DSP和FPGA实现四种ARINC429信号收发通道,使整个系统的处理速度大大提高。关键词:ARINC429总线DSP FPGA机载数据总线ARINC429在当代的运输机和相当数量的民航客机(如A310、A300、A600、B757、B767)中有着广泛的应用。目前国内对ARINC429总线接口板的设计一般都是基于HARRIS公司的HS3282芯片完成的,它的缺点是路数有限、非常不灵活。因此对ARINC429总线接口板的研制,实现多通道ARINC429总线数据的接收和发送,成为目前对飞机载总线接口研究的重点,具有非常重要的现实意义和应用前景。1ARINC429总线简介在现代民用飞机上,系统与系统之间、系统与部件之间需要传输大量信息。ARINC规范就是为了在航空电子设备之间传输数字数据信息而制定的一个航空运输的工业标准。ARINC429(以下简称429)总线采用双绞屏蔽线传输信息,通过一对双绞线反相传输,具有很强的抗干扰能力。而调制方式则采用双极归零制的三态码方式,即信息由“高”、“零”和“低”状态组成的三电平状态调制。429电缆上的信号及经电平转换后的信号如图1所示。429总线每一个字为32位,它的字同步是以传输周期至少4位的时间间隔也就是4位码字为基准的。2系统总体方案429总线接口板的主要功能是在429信号及相关外设之间起到桥梁作用,它既能接收双极归零制的429信号并将其转换为数字信号送入计算机或其它设备,又可将计算机或其它设备发出的数字信号转换为429信号输出。本文介绍的总线接口板采用FPGA和DSP实现四路429信号接收通道和四路429信号发送通