车身结构模型修改的方法研究 上传者:tandaixia 2020-08-10 04:33:44上传 PDF文件 437.83KB 热度 29次 车身结构模型修改的方法研究,徐涛,李亦文,应用单元应变能密度理论结合实际白车身结构,提出了车身部件的应变能密度比质量灵敏度的相对灵敏度方法。基于承载式车身有限元模 下载地址 用户评论 更多下载 下载地址 立即下载 用户评论 发表评论