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大风对高速列车进出隧道受电弓气动载荷研究

上传者: 2020-08-09 05:08:11上传 PDF文件 482.59KB 热度 24次
大风对高速列车进出隧道受电弓气动载荷研究,牛纪强,周丹,基于滑移网格技术,采用FLUENT软件对8车编组的高速列车以顺弓(开口)和逆弓(闭口)状态由隧道进、出峡谷风区过程,受电弓弓头气�
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