基于远距离射频技术的公交车自动报站系统

基于远距离射频技术的公交车自动报站系统基于远距离射频技术的公交车自动报站系统采用远距离射频技术和单片机技术，设计公交车自动报站系统。当射频卡(公交车站)进入发射天线(公交车)工作区域时产生感应电流，射频卡获得能量被激活；射频卡将自身编码等信息通过卡内置发送天线发送出去；系统接收天线接收到从射频卡发送来的载波信号，经天线调节器传送到阅读器，阅读器对接收的信号进行解调和解码然后送到单片机主系统进行相关处理；单片机通过判断后识别出车站身份，然后将相应的语音信息通过扬声器读出，从而完成自动报站。整个过程无需驾驶员参与，既减轻了驾驶员的工作强度，又确保了公交车的安全性和报站的准确性，该设计具有很高的实用价值。　　0引言　　现阶段，全球定位系统(GPS)技术日趋成熟，越来越多的公交公司利用这一技术来实现公交车的自动报站。但该方式技术复杂，投资大，不易推广。本文采用远程射频技术，结合单片机工作原理，对现有公交车的手动报站装置进行改造。我们以实用性，性价比及可操作性为主要出发点，以减轻公交车驾驶员的劳动强度，提高公交系统的安全性和报站准确性为最终目的，设计出了该公交车自动报站系统。　　1设备整体设计方案　　公交车自动报站器主要由射频阅读器、射频卡、主控制电路板、语音存储模块和键盘显示模块等部分组成，设计方案框图如图1所示。[pic]　　在公交车站台处设置特定的射频卡，当公交车进入工作范围(站台进入公交车上的天线工作距离)时，站台上的射频卡接收到发射器的发出的信号，并将射频卡的信息通过天线反射回阅读器，接收后经过单片机的验证，将信号发送给主控制电路进行筛选，辨别车站的信息。辨别完成后，单片机启动语音存储模块，调用语音模块中录制好与车站相对应的语音信息，再通过运算放大电路后，用来驱动公交车中的音响，提醒旅客车站信息，使旅客乘车更加方便，由于整个过程没有