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基于总应变能密度的轮盘低周疲劳寿命模型及可靠性研究

上传者: 2020-08-09 04:14:49上传 PDF文件 369.77KB 热度 13次
基于总应变能密度的轮盘低周疲劳寿命模型及可靠性研究,甘露萍,黄洪钟,以航空发动机涡轮盘GH4133合金材料为例,通过比较和分析SWT模型和Morrow模型,综合考虑平均应力效应对低周疲劳寿命的影响,提出了一种
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