SFD 滑动轴承柔性转子系统灵敏度分析

建立了SFD-滑动轴承-柔性转子系统耦合动力学模型,采用Runge-Kutta法对系统的动力学问题进行求解,进而对系统进行灵敏度研究。研究表明:系统的1阶临界转速对挤压油膜阻尼器间隙、轴承间隙和油黏度比较敏感,而阻尼器间隙、轴承间隙和转轴刚度则对2阶临界转速的影响较大,转子系统对这些参数的灵敏度相对较高。