汽车蓄电池放电指示器电路图

当汽车蓄电池充电超过约1安培时，该路使一只发光二极管闪亮。 电路的正电压直接取自蓄电池极，741的输入取自振荡器输出。为此，741对连接振荡器和蓄电池的粗电缆线两端之间的电压进行比较。1安培放电使得此电缆产生一个几毫伏的电压降，导致输出端电压上升，TR1导通。TR1使电流临界值变化，除电压调节器有参准电压外，齐纳二极管D1定位TR1的发射极。电压调节器由RT2、TR3、R3、R9和R10组成。经R7的电流实际上是不变的，这样有利于电压调整。