用于汽车碰撞时人体保护

汽车事故中碰撞事故的频率最高。由于碰撞时的减速度一般高达几十个重力加速度 ， 而 制动减速度则不会超过 1个 g ( O ． 9 2 9 ) ， 因此 ， 乘员必然有相对于汽车的运动。在窄小的车 间 ， 人体与汽车发生碰撞 ( 这被定义为二 次碰撞 ) ， 是人体损伤的主要原因 。 近几年来 ， 国外 个问题 日趋重视 ， 并投入越来越多的力量从各个角度来研究减小二次碰撞的问题。 在本研