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基于通行效率模型的信号交叉口进口道公交停靠站设置研究

上传者: 2020-07-27 11:03:03上传 PDF文件 294.5KB 热度 25次
基于通行效率模型的信号交叉口进口道公交停靠站设置研究,侯现耀,陈学武,公交停靠站设置在信号交叉口处时,公交车的停靠会对交叉口范围内的交通流的运行产生影响。基于假设和实际情况的分析,仿照物理学
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