基于BP 神经网络交通事故中车辆排队长度计算的仿真研究
基于BP-神经网络交通事故中车辆排队长度计算的仿真研究，贾子钰，王磊，针对交通事故中车辆排队长度的动态变化，而引起道路通行能力的降低，甚至出现区域性拥堵等问题。通过实地进行数据的收集与整理，
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