基于ANSYS的双槽滑轮设计的有限元分析

通过对双槽滑轮安装中心距模型的求解给出了带宽、安装中心距和安装角之间的关系。对钢丝绳滑轮单元进行等效构件处理,利用ANSYS对等效杆系结构进行静力学分析,得到等效杆件最大变形量为28.36 mm,利用Workbench对双槽滑轮组件进行静力学分析,得到连接板最大变形量为9.42 mm。