河内 海防公路软基渗透性及差异沉降研究

考虑到地基竖向渗透系数改变的问题,提出了砂井地基平面化等效渗透系数计算方法,并运用Plaxis2D软件进行了对比分析,并与现场监测数据进行了对比验证,并系统分析了不同软基处理形式下软基过渡段的差异沉降变化规律。结果表明:在相同的路堤高差下,不同的过渡段处理方式产生的工后差异沉降顺序为:挤密砂桩处理