煤层巷道底板动态破坏机理及控制技术

基于对煤层巷道底板岩层动态破坏发生机理的分析,建立巷道底板岩层屈曲破断力学模型。研究表明水平应力的大小是影响巷道底板岩层稳定性的最主要因素,并提出巷道底板水平应力的计算方法。通过理论计算得出最大水平应力作用下,巷道底板岩层能发生屈曲破坏的最大分层厚度和破坏范围。研究结果表明增强巷道底板支护强度是控制底板岩层产生动态破裂和强烈底鼓的有效措施,采用锚喷+36U钢+防冲支架支护方式,巷道变形量减小50%左右,巷道底鼓现象得到有效控制。