论文研究 基于车辆健康状态评估的自适应分簇算法.pdf

车间（V2V）安全预警信息（SWM）交换是重要的道路安全改进技术。SWM的高概率生成很容易导致局部信息风暴，严重影响SWM传输性能。为了降低局部信息负载，定义通信需求的概念，并且根据通信需求关系，提出面向SWM的分簇算法，实现道路车辆的自适应分簇。分簇算法中基于车辆健康状态评估的簇头选择方法能有效加强簇的稳定性和降低网络开销。为了进一步降低局部信息风暴和提升SWM传输性能，提出一种基于簇内通信需求数量，自适应调整簇半径的方法。采用Anylogic仿真平台验证算法有效性，仿真结果显示，该分簇算法具有较高的稳定性并且能有效提高SWM传输性能。