论文研究 大跨度高架标志支撑桥的结构特性

允许在高速公路的多个车道上为旅行者显示必要信息的架空标志支撑桥经常使用大型消息标志面板：静态消息标志（SMS）面板或动态消息标志（DMS）面板。 与传统的SMS面板一起，由于DMS面板具有实时引导旅客的有效功能，因此随着时间的推移，在高速公路上的使用也在增加。 通过广泛的有限元分析，研究了附有SMS和DMS面板的230英尺大跨度4弦高架钢桁架桥，以观察其结构完整性。 根据2016 AASHTO LRFD设计规范，将静态风荷载应用于模型桁架中的四种不同配置。 基于静态分析，提出了一种新颖的桁架端部支撑结构详图方法和收费设备支撑架连接详图。 本研究将通过确保公共安全和结构完整性来帮助工程师设计高架