泛函变分算法在悬停旋翼气动力优化设计中的应用
泛函变分算法在悬停旋翼气动力优化设计中的应用，吴同顺，，基于旋翼桨叶的修缘，虽然悬停旋翼桨尖的Ma=1.2，但是，表现在前缘任何一点的Ma*cosγ≤0.63，其中，Ma表示马赫数，Ma*cosγ表示法向马赫�
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