构造与巨厚砾岩耦合诱发冲击地压发生规律研究

针对具有构造与巨厚砾岩特征的生产地质条件,首先,对义马矿区11个典型工作面发生的89次冲击事件进行统计分析,结合冲击地压的发生时序和发生位置,得出义马矿区冲击地压以回采巷道冲击地压为主,共发生51次,占57.3%。其次,指出冲击引起的回采巷道变形破坏以底鼓为主,并伴随上帮移出、下帮肩角鼓出等破坏。