特大型矿井转接辅助运输系统的构建

哈密大南湖西五号井原辅助运输系统设计为无轨胶轮车直达运输,为减少巷道工程量,缩短基建周期,减少投资,对辅助运输系统进行了优化变更,设计构建了无轨和有轨互为转接的辅助运输系统。介绍了设备转接硐室及车场设计,转接路线以及转接系统装备的选择。转接辅助运输系统构建完成后,2种辅助运输系统运行顺畅,没有发生相互干涉现象,实现了机械化转接,减少了巷道掘进成本,缩短了基建工期,在首采综采面设备安装工程中取得了预期效果。