集中轨道巷煤岩过渡段支护参数优化技术研究

针对岳南煤矿集中轨道巷从15号煤层至煤层底板过渡段出现的巷道大变形问题,通过现场调研及巷道所处不利条件的分析,根据岳南煤业集中轨道巷道的地质条件,提出了基于"分区控制、分段支护"支护理念的加长锚固的高预应力锚杆与锚索协调支护方式,并进行了井下工业性试验。结果表明,按照该支护方式设计进行施工较好地保证了巷道围岩的稳定性,取得了显著的经济和社会效益。