履带式设备内置可分体油箱的设计

针对某种履带式设备的特点及空间局限性,进行了一种机架内置可分体式油箱的研究。对履带架和主机架的连接采用了挂钩和螺栓组合连接的方式,以金属波纹管连接分体油箱连接段的管路,通过对履带架结构的强度分析、油箱各设计要素及油箱密封性能的检验等方面的研究,结果表明履带式设备内置可分体油箱是可行的。