带式输送机打滑动力学模型及有限元仿真研究

针对传统输送带打滑模型实际应用的不足,建立了考虑离心力及惯性力的输送带打滑动力学模型。运用基于递归算法的有限元软件Recur Dyn,对带式输送机的打滑行为进行了仿真,并与输送带打滑动力学模型进行比较。结果表明:输送带角速度发生突变时,打滑行为开始;输送带两边的张力差值随时间越来越大。仿真结果与传统输送带打滑模型结果存在很大偏差,与建立的输送带打滑动力学模型的计算结果基本一致。