牵引车最小转弯半径的提升桥布置研究 上传者：u26155 2020-07-19 10:03:27上传 PDF文件 297.53KB 热度 19次 以6×2多轴牵引车的提升桥为研究对象,分析了最小转向半径时的提升桥布置,研究结论是:当前外轮转向角为α0max时,要获得最小的转弯半径,提升桥应该布置在第2、5、6车桥处,且第2、3两桥的轴距应该为2ΔL。提升桥的合理布置为实现同一牵引车与不轴距挂车的匹配提供了可能。 下载地址 用户评论 更多下载 下载地址 立即下载 收藏 腾讯 微博 用户评论 发表评论 u26155 资源：436 粉丝：0 +关注 上传资源 免责说明 本站只是提供一个交换下载平台，下载的内容为本站的会员网络搜集上传分享交流使用,有完整的也有可能只有一分部,相关内容的使用请自行研究,主要是提供下载学习交流使用,一般不免费提供其它各种相关服务! 本站内容泄及的知识面非常广,请自行学习掌握,尽量自已动脑动手解决问题,实践是提高本领的途径,下载内容不代表本站的观点或立场!如本站不慎侵犯你的权益请联系我们,我们将马上处理撤下所有相关内容！联系邮箱：server@dude6.com
