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三环减速器内啮合变位的研究及改进

上传者: 2020-07-19 08:12:50上传 PDF文件 239.24KB 热度 17次
三环式少齿差减速器设计的关键问题在于内、外齿轮变位传动的设计。介绍了一种用CAD法研究少齿差动轮系内、外齿轮变位系数设计的改进方法,并利用mathcad对其进行重复修改、调整,最终得到符合要求的变位系数。
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