赵官煤矿区段运输平巷锚网索支护设计

针对部分巷道存在的支护不合理、施工效率低的问题,以赵官煤矿1519区段运输平巷的地质条件为例,分析煤巷围岩维护特点,对巷道进行锚网索支护设计,改善围岩环境,改进施工工艺。结果表明,采用锚网索联合支护的巷道顶底板最大变形量为138 mm,两帮最大移近量为145 mm,有效地控制围岩破碎,保证其稳定性,最大程度地使巷道围岩发挥其承载能力,满足采区接替。